新聞動態

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
首頁 > 新聞動態 > 叉車知識
關于電動叉車的六大分類,看完這個下次采購就簡單了!
發布日期:2021-3-4   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.hongshancaijing.com

電動托盤叉車
電動托盤叉車的主要功能是實現、托盤貨物在平面上點到點的移動,因此沒有門架起升系統,適用于注重搬運、無需堆垛的場所,有自走式、站駕式、坐駕式三種類型,成本各不相同。
電動托垛叉車
電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內提升堆垛設備,側重于堆垛功能,因車身輕巧。適合在樓層式倉庫或其他狹窄場所內輕小型物料的搬運。
前移式叉車
前移式叉車的起升機構可以在叉車縱向前后移動。叉取貨物時。貨物重心落在車輪構成的四個支點內。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升穩定性。其載重范圍通常為1—2.5噸,起升高度可達12米。但由于車輪較小。通過性受限,且因為結構復雜,成本較高,因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所,多用于高層倉儲庫房。
電動叉車
電動叉車可以行駛,除了具備平衡重式叉車的主要特點外,三個輪子可以任何角度一致朝一個方向行駛,因此該車型轉向靈活,在叉取貨物后,可根據場地限制原地轉向,向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉向問題,極大地節約了空間,可以實現在火車和汽車車廂內斜向碼垛與拆卸。
四向電動叉車
四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時,貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩定性大大提高。
與前移式叉車不同之處在于,電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉90°當后輪轉過90°時,整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛,相當于側叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運。通道寬度通?梢栽2米以內。但因結構復雜,成本較高。
VNA窄通道叉車
VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉,在堆垛時車體無需轉動,僅需轉動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前通道在1.8米以下。但同時,通道寬度還取決于托盤的大小。例如,叉車搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外,為了保證側向堆垛的穩定性,所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式電動叉車,因此經濟性略差。
版權: 安徽凱莎工業設備制造有限公司  皖ICP備12001203號-1  技術支持:合肥網站建設  [XML地圖]  [HTML地圖]  
工廠地址:安徽省合肥市居巢經濟開發區向陽南路18號     電  話:0551-82855638

安徽凱莎工業設備制造有限公司版權所有

欧美性交图